テストをクリアするとすぐに難易度を上げてくるのは女の悪癖
母はそうだった。
自分が勉強でいい成績を取れば塾のクラスを上げて、更に上のランクの連中と競わせる。
内申対策で超絶不得意な美術の塾まで通わせる。
そのストレスが原因なのかは知らないが、10代の自分の体は壊れた。
妻も同じ。
薬を飲めば2連続が可能という事を知れば3連続を求めてきて、それは無理だと言えばなんかちょっと不機嫌…。
いや、3連続は普通に死にます。
もっと夫に優しくしてくれませんか。
というかあまり男に幻想を抱き過ぎないで。
肉体的にも経済的にも。
10代の若い男の子じゃないんだから、その辺は現実的にお願いします。
経済力もそんなに連続してのおねだりは自分の金銭感覚ではついていけない。
資産額と収入から考えれば洗顔機に26000円とか大したことはないと思うのが普通だろうけど、これは論理的な問題じゃないんです。
感情や道徳心がついていけないのです。
25mgで使用している薬だけど、使った後は明らかに体がやつれている気がする。
単にセックスで体力を消耗し過ぎているだけなのかもしれないけど、量が多過ぎのがいけないのかもしれないので今度から1錠50mgの錠剤を半分に割って25mgにしているのを更に割って12.5mgにして試してみよう。
それと、セックスでの射精って命を吸われている感覚が凄いね。
ああ、寿命減っているなあ、って感覚が凄い。
自分が人生の主人公なのはもうすぐで終わりだよ、って言われる感じ。
子作り目的なのでこういう感覚が強くなるのかもしれない。
この辺娯楽目的でセックスしている人はどう感じるんですかね？
（僕はそういうの経験ないのでわから）ないです。
特にわかりたくもないですが。
今月の妻の生理予定日が近づいているのだけど、今月はどうなるのか。
今月はなんか感覚が違うから生理来ないかも！なんて言ってきてるけど、あんまり期待され過ぎてもダメだったときの反動が不安なので盛り上がり過ぎないで…。
自分は親が双方不妊傾向だったし、加齢による劣化も考慮しているので落ち着いて考えているけど、妻はすぐにでも妊娠してしまう！という感覚が強い。
リップサービスも相当入っていると思うけどね。
こういう所で盛り上げてくるのは凄く積極的と言うか、上手。
きっと、30歳まで処女（自称）だったので性欲のタガが外れたのだろう。
まあ、処女（自称）と言うのが極めてリップサービスの疑いが強いのだけど、何度も聞いても頑なにあなたが初めてだったと言い張るのでこのプレイに乗ることにする。
妻には軽く不妊治療の事を教えてはいるけど、2月もダメだったら3月から病院へ行こうと思っているからしっかり教えとかないと良くないな。
病院で検査と治療とか恥ずかしいし面倒なので今月で妊娠してほしいような、そうでもないような、変な気分。
そもそも自分が完全不妊体質だったら結婚生活はどうなるんですかね？
無かったことになって即離婚？
いやー、それはきついっす…。
妻側が完全不妊体質だったら自分は特に何も無いです。
妻の後任が決まらないかもしれない
つまり、4月以降も退職できない。
妻が今のアパートに住む契約をしているのは2月末まで。
それ以降は一緒に住む。
3月は退職金代わりなのか、全部有給扱いで給料がもらえるらしい。
しかし、4月以降はどうなるのか不明。
流石に今の職場まで毎日車通勤するのは絶対無理なのでそれは除外するとして、週3日出勤かつ職場変更の誘いが来ているみたい。
変更後の職場は車で50分の距離なので、70分の現在の職場と比べれば良い環境。
通勤時間は長い方だが、バイク通勤から車通勤、それもEVなら相当通勤時の疲労は軽減されるはず。
悪くない提案な気はする。
給料は週5日から3日になるのだから下がるが、そんなことはどうでもいい。
むしろ103万や150万以内に抑えれたらそっちの方が得な気がするし、これがベストなのではないのか？
転勤先だが、これまでの現場（病院と工場が多いと言っていた）での通訳や事務所での事務仕事から変わってなんと学校？らしい…。
外国人向けの日本の習慣を教える施設とかなんとか…。
妻がそこで具体的にどういうことをするのかはまだわからない。
教職の免許なんてもっていないから先生、というわけではなさそうだが。
後任の採用が上手くいかないのは渡航制限で新規の外国人人材が入ってこれないから。
既存の日本国内の外国人人材ではベストなのが見つからないらしい。
これではどうしようもないな。
妻は結婚前は仕事を辞めて専業主婦になりたい、と言って困らせてくることも機嫌の悪い時はあった。
最近は言わなくなった。
いろいろ現実が見えてきたのかもしれない。
まだ帰化していない外国人だから、定職についていないと信用面でいろいろとマズイのかもしれない。
専業主婦になられるとマズイのか？
ええ、マズイですとも。
だって、完全に妻の生活を養う、つまり、妻と給与について労使交渉をしないといけないからだ。
もし妻が非現実的な給与（贅沢品のおねだり）をしてきたらそれにどう対応すればいいのか？
考えたくもない…。
確かに数字上では自分の年間収入は1000～1500万はあるけど、こんなのは贅沢すればすぐに吹き飛ぶ金額なんだ。
決して無理はできない。
それに、外で軽くでも働くことで一般的な金銭感覚を忘れないで欲しかった。
こんな風な考えなので、結婚前はこのことで揉めることもあった。
揉めた結果、折衷案みたいな状況になってきたけど。
今は働くことが妻の肉体に危険なので早く退職して欲しい、なんて思うぐらいになった。
それだけ妻を信用するようになったということだろうし、妻の方も自分を信用するようになったということなんじゃないのかな？
…楽観的過ぎるな。
結婚してから妻の感情が安定した
本当に安定の兆候が見えてきたのは婚約指輪が届いてからだけど、婚姻届けを出した後は更に安定してきた。
それまでは生理日が近くなると毎月暴れだすというか、意地悪な質問をしてくることが多かった。
それが無くなったのでとても助かっている。
10月ごろに渡した、生理時の感情を安定させる薬の効果もあるだろうけど。
小林製薬 is GOD
株価も相変わらず好調なので良い会社だ。
現在、母300株で自分100株なのだけど、自分も300株に買い増しして完全に優待をもらえるようにしておこうかな？
しかし、それには250万必要なので1企業にそこまで投資するのは怖いですね…。
意地悪はしなくなったけど、その代わりに妻の性欲が増大しているのは感じる。
常にちんぽを触ってくるし（運転中は危険なので…、やめようね！）、隙あらば乳首責めをしてくる。
まあ、繁殖に積極的なのは良い事だと思う。
妻も31歳だし、余裕が無い事はそれなりに理解しているはず。
ただ、射精した後にまだ妻の中に入っている状態で2回目も求められるのは嬉しいけど怖いですね…。
そんなの薬飲まないと無理です。
まあ、飲んだらできたけど。
終わった後は妻が満足そうだったので良かった。
けど、体に無理をさせ過ぎたのか翌日から歯茎が少し腫れてきた。
この薬を服用したことの副作用か、そうではないのか？
50mgを半分に割って25mgとして服用したので大丈夫だとは思うのだけどなあ。
とにかく理由はわからないけど、明日歯医者の予約をしてきます。
それと、薬が切れたのでその補充も。
こういう記事もあるし、妊娠出産までの道のりは険しいのだとは思う。
互いに10代であれば簡単なのだろうけど、そうもいかない社会情勢なのでね。
引き続き妊娠出産RTAに挑戦中です。
しかし、まだ同居していないという大きなガバ要素があるのでこれでは好記録は無理かな。
それに、3～6月に妊娠すると子供の誕生日が1～3月になってしまうリスクもあるので、その期間は種付けを中止すべきかもしれない。
子供の事を考えるなら7月から本気出して、どうぞ。
そもそもの話として、妻はバイク通勤（片道5.7km）をしているのだが、今は危険な寒さなので自然流産しているかもしれない。
夏であれば危険な暑さだったし、どちらにせよ早く今の環境を変えてあげないといけない。
というか毎日無事に帰れているのか心配で仕方ない。
今日も無事に帰宅してほしい。
プレッシャー
妻は、職場の同僚（部下？）の韓国人（妻より1歳年下でとても仲が良くていつも楽しそうに彼女の事を話す）からおすすめされてこのようなアプリを使っている。
こういうの見せられると責任重大ですね…。
結果は6日間の滞在中に4回できた。
当初は毎日2回ぐらいなら可能なのではないか？と思っていたけど、現実は違った。
セックス（妻は自分が悪い日本語を教えたので種付けと呼んでいる）は難しいです。
互いの体調と気分が良い状態でないと普通に失敗するので。
これでも上手になってきたのだけど、技術的な事はともかく、体調管理は大変だし、妻の気分管理については今でもてこずる。
妻の体調管理については自分ではどうにもならないから、そこは試行回数減を受け入れていくしかない。
今回の滞在期間中も、最終日に少し妻の気分が悪くなったけど、乗り越えれたので良しとする。
きっと、最終日は妻の家で二人で過ごしていたから姑の目が無くなって我儘を言ってみただけなんだと思う。
姑の前でいい子を演じる妻は偉いです、本当に。
けど、姑に〆てもらわないと我儘が暴走してしまうのも女の性。
そこはバランスよくやっていきましょう。
まあ、演技ではなく本当に仲良くやっているとは思うけどね。
滞在中は一緒に恋愛ドラマを見て盛り上がっていたし、大きな問題には発展しないと思いたい。
2世帯住宅に近い構造の家（玄関以外は共用せずに生活可能）なので同居でも十分プライバシーは維持できると思うし、そこは母は相当気を使っている。
今後も二人で出かけたりして仲良くやってほしい。
妻の話の中には韓国人も含め、海外行きまくりおじさんな上司やインド人やカンボジア人やミャンマー人が出てくるので国際的（アジアに偏っているけど…）で楽しい。
これまで殆ど外国人と接してこなかった自分がこういう世界と触れられているのは実に数奇だなと草。
妻と滞在最終日前日に泊まったホテルの窓から見たイルミネーション。
小綺麗なクソ田舎の駅周辺なので控えめなイルミネーション。
夜になると誰も歩いていないから8時ごろで電源が切られて真っ暗になる。
三重県へ行くフェリーの船着き場に併設されている道の駅だが、現在閉鎖中でトイレ以外は使えない。
一切進入禁止で休憩所としても使えないのでフェリーに乗る人以外は行く必要無し。
そんな行く価値のない道の駅で東京から来たモデルS（フェイスリフト後）に乗った若いノンケカップルを見た。
営業していないことを確認したらガッカリしたのかすぐに出発してしまった。
服装から察するに相当な金持ちの雰囲気がありましたね…。
品川ナンバーは伊達じゃない！って感じた。
なお、我々は…、（貧乏くさ）いです。
昼食で寄った海鮮系の和食店。
肝心の料理写真は取る前に大部分食べてしまったのでキャンセルだ。
質も量も満足できたのでまた寄りたい。
妻が単身赴任
別に単身赴任ではなく、妻が退職まで時間がかかって引っ越しできないだけなのだが、結果的には同じこと。
仕事が原因で夫婦なのに一緒に暮らせてない。
一緒に暮らしていないとまったく結婚した実感が無いので困る。
本当は結婚などしていないのではないのか？そんな風に思ってしまう機会が多くて。
いや、本当に結婚したんですかね？
確かに指輪と結婚の証明書は手元にあるけど、だからなんなの？とも思える。
妻の年末休暇は30日からなので30日に会いに行って、正月休みは一緒に過ごすけど、それが終わったら週末しか会えない生活に戻る。
一応、退職できるのは3月からなんだけど、引継ぎの求人が上手くいかなかったら働き続けるかもしれないと言われているのでどうなるかわからない。
もしかしたら、結局3月からも今の職場で働き続けるしかないのかもしれない。
しかし、2月で妻が住んでいるボロアパートの契約は切れるのは決まっている。
となると自分の家から高速道路通勤？
片道70分の出勤時間はキツイんじゃないんですかね？
いっそのことGOTOトラベルが使えるなら平日はホテル暮らしというのもアリなのか？
仕事でGOTOトラベルを使うのはNG?
…少しぐらい、やってもバレへんで。（慢心）
って、結局ホテル暮らしだと休日しか会えないのが変わらなくて駄目じゃないか。
どうすればいいんだ…。
そんな不安を抱えながら明日は妻に会いに行きます。
日産リーフで1回目の車検&20000km走行、それとモデル3買います
交換部品はワイパーゴムとエアコンフィルターのみ。
タイヤ交換は1年後にする予定なので今回は無し。
2年後の車検までの半年間ごとの検査付き。
これで車検代はディーラーで56000円程度。
これは高いのかな？よくわからん。
EVだから部品交換はほとんどいらないとは言われているから車検専門業者に頼めばもっと安くなる気はするけど、EVに本気で対応できているのか不安なのでディーラーにしてしまった。
気になるバッテリーの劣化はセグ欠けはもちろん無し。
数値上も派手に劣化している気はしない。
最も正しいらしいEPA基準（240km）と大差無いからそこは安心できるような気はするが、最近はなんとなく航続距離の減りが早い気はする…。
そこは単に冬で寒いからだと思うけど。
暖房をつけるとガッツリ減るのは確かです。
なのでハンドルとシートのヒーターで粘るのは基本。
エアコン嫌いなので自分はこれでいいんだけど。
夏場もUSB扇風機を持ち込んで粘ってますよー。
さて、最近EVに関しての動きが慌ただしくなってきている。
滅茶苦茶EVを嫌っている人の声もよく聞こえるようになってきて、EV好きとしてはそういう意見を聞くと悲しくなってくる。
自分の使い方だと最高に快適で本当にいい車なんだけどなあ…。
自宅充電環境が作れる人なら絶対におすすめなので、気になるなら是非とも試乗してみてほしい。
自分のリーフも現在の世界基準では性能不足と言えるけど、当時では最高の選択だったと思うし、今でも十分な実用性はある。
今後も妻用のメイン車として廃車まで活躍するだろう。
うん、リーフは妻にメインで使ってもらう予定。
じゃあ自分は何をメイン車にするのか？
それはモデル3しかないんだよなあ…。
今年の1月に試乗しにも行ったし、他に競合車も無いのでこれしかない。
カタログスペックは最強だけど、製造品質の不安定さや整備工場が遠い等の実用性の低さは不安材料。
しかし、EV好きとしてはテスラを無視するわけにはいかない。
注文するのはロングレンジ、赤、FSD無しで690万円。
これに現状の補助金で-40万。
更に来年度からの補助金増額で-80万で610万円。
これなら問題なく買える。
まあ、来年度からの補助金申請の条件がまだ確定していないのが不安材料なんだけど。
https://www.meti.go.jp/press/2020/12/20201222006/20201222006-2.pdf
五日前にとりあえずの雛形が公表されたが、具体的なのが出るのは1月とか2月とか…。
普通のディーラーなら結局どうすればいいの？って販売員に丸投げできるけど、その辺はテスラだとどうなんだろう？
全部ネットで検索して自分で解決してくださいの情強専用仕様なのか？
まあ、それならそれでやってみるけど…。
ただ、世間一般で言われているほどテスラ販売員の対応は塩対応ではなかったんだよ。
自分が行ったのは名古屋なんだけど、普通のディーラー的な対応だった気がする。
案外、補助金のこともよくわからんので教えて！って言えば丁寧に対応してくれるんじゃないの？
いや、テスラに神対応を期待してはいけないんだけど…。
とりあえず、補助金条件が確定したらテスラにメールで聞いてみる。
母の乗るコンパクトカーを検討中
もちろん電気自動車、それも純電気自動車（BEV）のみしか候補にはならない。PHEV（これは構造上コンパクトカーには無理だけど）とHVは不許可。理由は家の駐車場で排気ガスを出して欲しくないし、自分が運転するときにガソリン車要素のある車を運転したくないから。というか自宅充電環境がある以上、コスト的にガソリン車を選ぶ意味が無い。航続距離？母は最長でも隣の市にしか行かないのでどうでもいい。外部充電も絶対にしないだろう。
というわけでリストアップしてみる。
発売済み組
プジョー e-208
候補の中では唯一試乗してきた車。見積もりしてもらって、価格は410万。これに現状では補助金で-40万。370万になるのでこれだと少し高い…。というか自分のリーフよりも高い。流石に隣の市にしか行かない車にこの価格はどうかと思うけど、計画されている補助金80万への増額が本当なら330万なので許容範囲かな。
問題は価格よりも機能。
・ワンペダルドライブ不可
シフトチェンジで高回生のBモードにできるけど、停止はせずにクリープする。つまり、リーフのように滑らかに停止してくれない。停止するときはブレーキを優しく踏まないとカックンブレーキする。ガソリン車では当たり前のことだけど、リーフの足をペダルから離すだけで滑らかに停止するのに慣れるととても不満。
・ブレーキホールドも無し
電子式のパーキングブレーキかPレンジに入れないとブレーキペダルを踏みっぱなしにしないといけない。電子式のパーキングブレーキなので操作は簡単だけど、停止していないとかなりの衝撃が発生して車に悪そうだし、発進する時にスムーズじゃない。
・ディスプレイオーディオなのでスマホが無いと地図すら写らないモニター
初めてなので慣れてなかったけど、慣れればいいのかもしれない。しかし、母が使いこなせるのかは不明。スマホの通信量も大丈夫なのだろうか？一応、地図ソフトを入れれば普通のカーナビとして使えるけど、20万かかる。汎用のカーナビは付けれない。
・安全装備が国産車に劣る
アクセルブレーキの踏み間違い防止機能（停止状態からの前方障害物を認識して止まってくれる機能が無い）のが老人向けの車としては致命的。走行中の自動ブレーキ性能が低いのも困る。確か30km以下でないと作動しないとかなんとか…？ここは良く調べてない。
・シートヒーターもハンドルヒーターも無い
ディーラーの人曰く、エアコンが凄い高性能だからいらないですよ！とのこと。確かにエアコンは凄く性能が良かったのだが、自分はそもそもエアコンが嫌いなので夏は扇風機、冬はシートヒーターとハンドルヒーターと厚着で極力粘るタイプなんだ…。
良かったのはそれ以外。特に内装がカッコイイのはリーフと比べると最大の利点。上記の欠点が苦にならない人なら補助金が増額されたら買いな車。しかし老人向けとは言い難い。
ホンダe
高すぎだし、売る気が無い台数しか日本へ回されないので買えません。ヨーロッパ市場での価格と販売台数で日本でも売ってくれたら即買いだった。e-208の欠点は全て解消しているから。問題の航続距離の少なさも母の用途なら問題ない。
BMW i3
モデル末期で古いし、値下げされてもまだ高い。機能的にはワンペダルドライブができるのでいいと思うけど、この価格は無理。中古車なら安いけど、レンジエクステンダーばかりでBEVの選択肢が少ないのが嫌。
あの、発売済みのが3車種しかないんですがそれは…。
日本未発売組
フィアット 500
低価格でワンペダルドライブ可能。2ドアだけど、母の用途なら問題ないだろう。かなり良いと思うので是非日本で売ってほしい。イタリア車なので品質が不安だけど、EVならそうそう壊れんだろう、多分…。
MINI クーパーSE
フィアットよりも少し高め？ワンペダルドライブができるのもいいね。フィアットのディーラーは市内に無いけど、MINIならあるので母でも一人でディーラーまで行ける。フィアットだと隣の市とはいえ遠いので自分が運ばないといけない気がする。
ルノー ゾエ
航続距離が過剰なので母には不要、日産との兼ね合いで日本で売られることは無いだろうし、どうでもいい。
正式発表前
日産 デイズミーヴ？
販売されれば
・価格は最安
・安全装備は充実
・国産車なのでオプションを細かく指定できる
・ディーラーは近くてメンテナンスは容易
と、最高なのだけど未だに正式発表が無い。とはいえ問題点もあって
・最高にかっこ悪くて小さいので煽られる可能性が高め
・運転手の操作ミスを防ぐ安全装備は充実していても、相手の車にぶつかられると軽自動車なので危険
・コンパクトを超えて狭すぎる
・何故か最近の日産はワンペダルドライブをさせたくない？傾向があるらしくワンペダルドライブ機能が削除されている可能性がある（新型ノートで削除された）
以上の不安点がある。
以上を勘案して優先順位は
未知数だが期待…日産、MINI、フィアット
微妙…プジョー
論外…ホンダ、BMW
こんな感じ。MINIとフィアットはともかく、早く日産は正式発表してほしい。そして来年度の補助金の確定版の情報も早く出して。
